FF915
SUPERSNEL EN MAKKELIJK TE ZEILEN

JAC de Ridder design, huis ontwerper van FF Boats tekende een modern compact "snel schip" voor de sportieve toerzeiler met een lengte van 915cm (30ft). De romp is ontwikkeld uit soortgelijke ontwerpen met goede eigenschappen. Aan dek is de FF915 met 330cm behoorlijk breed waardoor veel binnenruimte ontstaat. Een grote waterlijn lengte bij een laag gewicht maken hoge snelheden mogelijk.
Het zeiloppervlak en de gekozen tuigvorm; een groot grootzeil met "high aspect fok" geeft een handelbare aan de windse tuigage. Voorzien van een ruim bemeten spi of gennaker. Komt de boot op de ruime- en voor-de-windse koersen tot zeer goede prestaties.
Kiel en roer zijn van beproefde vorm en afmetingen. Het lage gewichtszwaartepunt, zorgt samen met de rompvorm en het genereuze zeiloppervlak voor een boven gemiddeld vaargedrag en vaarcomfort. Nergens is beknibbeld op de kwaliteit, maar niet functionele luxe, die het schip alleen maar zwaarder en duurder zou maken, zult u op een FF 915 niet aantreffen.
Bouwwijze
Romp en dek (vinylester/polyester schuim sandwich constructie) in standaard kleur gebroken wit ISO NPG Gelcoat met 2 blauwe waterlijnbanden of andere kleur naar keuze. T.p.v. de kiel is de romp massief met ruim bemeten dwarsscheepse wrangen, waarover in langsscheepse richting weer de met glastapes ingelamineerde sofafronten lopen. De schotten worden ook aan het dek vast gelamineerd. Een sterke en onbeweeglijke constructie. De romp heeft een uitsparing in het vlak waar de flens van de loden bulbkiel glad inpast, de kiel wordt gemonteerd met RVS bouten die door de brede flens wijdt uit elkaar staan, waardoor de krachten over een veel groter oppervlak verspreidt worden, deze constructie is dan ook stabiel genoeg om de FF915 op de kiel droog te zetten. De kiel is behandeld met een epoxy coating. De FF915 heeft een doorgestoken balansroer met een aluminium as en zelfstellende lagers waardoor ook onder hoge belastingen de FF915 licht te besturen blijft .
Specificaties
| Lengte over alles | 9,14 | m |
| Lengte waterlijn | 8,50 | m |
| Breedte | 3,30 | m |
| Diepgang | 1,88 | m |
| Totaal gewicht | 2.975,00 | kg |
| Grootzeil+fok | 54,45 | m2 |
Tuigage/Zeilgarderobe
De FF 915 is 9/10 getuigd en uitmuntend te trimmen. Zij heeft een aerodynamisch gevormde mast en zalingen met binnendoor lopende vallen, driekleur en stoom- licht. Spi-beslag is optioneel. De giek heeft een binnendoor lopende onderlijkstrekker en reeflijnen. Verder een giek neerhouder en een cunninghamhauler. Lopend want bestaat uit: grootzeilval, genuaval, spival, grootschoot en fokkeschoot en achterspanner. De mast is doorgestoken en staat op het kruispunt van een langsscheepse en een dwarsscheepse wrang. De dekring met rubber afsluit-mof is bovendien voorzien van ogen voor bevestiging van de valblokken en onderdeks met ogen voorbevestiging van 2 trekstangen die weer op de zijkant van de mast aangrijpen zodat de kracht die op de valblokken komt weer teruggebracht wordt op de mast. Door de enorme sterkte en torsie stijfheid van de FF 915 kan de verstaging optimaal gespannen worden.
Wij leveren standaard geen zeilen bij de FF915. Indien gewenst willen wij u graag adviseren bij de keuze omtrent zeilgarderobe en zeilmakers.
Interieur
Het interieur wordt uitgevoerd worden in een houtsoort naar keuze. Door de royale lichtinval via de getinte kajuitramen en zet bord, blijft de kajuit ook onder minder gunstige weersomstandigheden licht en gezellig. Het zitje bij de kaartentafel is uitgevoerd met een waterafstotende bekleding zodat men er zittend zijn natte zeilkleding uit kan trekken zonder de salonbanken nat te maken. Ook kan men zeer goed zittend op de motorkast koken en navigeren en vooral onderweg worden deze bezigheden er zo een stuk gemakkelijker op. De achterhut is goed toegankelijk en de salonbanken kunnen uitgerust worden met slingerzeiltjes, zodat de FF915 over zeekooien beschikt, terwijl de dubbele voorkooi gebruikt kan worden in de haven.
Het toilet met vuilwatertank is direct aan stuurboord in een ruime afsluitbare ruimte achter de kaartentafel gesitueerd. Achter het toilet is een nat-goedkast die in combinatie met een hete lucht verwarming als droogkast kan fungeren. Het kombuis is uitgerust met een tweepits RVS half- cardanisch kooktoestel op brand alcohol en een RVS wasbak met drinkwaterpomp. Tegenover het kombuis zit de kaartentafel met kaartleeslamp en een zekeringpaneel met automatische zekeringen. Bij alle kooien zijn leeslampjes (spotjes)gemonteerd. Onder de bakboord sofabank zit een flexibele watertank van 50 ltr. Verder een 2 kg. brandblusser met manometer en een verbandtrommel. Er zitten 2 teak handgrepen naast de kajuitingang, 2 aan het plafond en 2 RVS grijpstangen tot het plafond aan kaartentafel en kombuisschot. Bergruimte is er volop: in de voorpiek 2 legplanken boven de kooien, onder alle kooien en banken, achter de rugleuningen van de sofabanken onder, achter en boven kombuis en kaartentafel, en boven de kooien in het achterschip. De stoffering kiest u zelf bij een stoffeerder.
Dekbeslag
Ook voor het dekbeslag wordt uitsluitend de betere kwaliteit gebruikt. De afmetingen van blokken en lieren is ruim bemeten zodat ook minder sterke personen actief mee kunnen zeilen. Er is geselecteerd op: 1. Kwaliteit, 2. Gebruiksvriendelijkheid, 3. Esthetisch oogpunt.
| Genuarail, 25 mm, blank geanodiseerd | 2x |
| Genuasleden met plunjerstop | 2x |
| 10 inch lierslinger | 2x |
| Genualieren selftailing 1:16 | 2x |
| Vallier selftailing 1:40 | 2x |
| Vluchtluik 50x50 getint perspex./alu. | 2x |
| Klapanker met 40 m lijn en 8 m ketting | 1x |
| Stootwillen | 4x |
| Landvast, lengte 15m | 4x |
| Keerblok gestapeld 6 schijfs | 2x |
| Blok van 3 valstoppers + 4 cleats | 2x |
| Blokken rond de mastvoet | 10x |
| Heklantaarn | 1x |
| Tweekleur IMCO_DHI gekeurd | 1x |
| Kikkers | 4x |
| Dekventilater op het voorluik | 1x |
| RVS Preekstoel | 1x |
| RVS Hekstoel | 2x |
| Overlooprail + eindstukken + slede + controlelijn + klemmen | 1x |
| Grootschootblokken, 1:6 | 2x |
| Scepterpotten | 6x |
| RVS scepters, 62 cm hoog | 6x |
| Railingdraad | 4x |
| Handrail op het kajuitdak | 2x |
| 2 enkelschijfsblokken en 2 drieschijfsblokken 29 mm blokken (1x hondsvot + klem) voor achterstag | 1x |
| Schotkompas | 1x |
| RVS boegbeslag |
Motor en elektrisch systeem
Standaard is de FF 915 uitgerust met een Lombardini 502 2 cilinder 13 pk diesel met saildrive en klapschroef. De motorkast is wegneembaar en maakt de motor perfect toegankelijk voor onderhoud. 2 x 70 AH accu's worden separaat geschakeld voor starten en verlichting. Om het gewicht zoveel mogelijk te centreren worden deze ingebouwd in het kaartentafel zitje. Een 30 lt. dieseltank met ontluchting en waterfilter. Een instrumentenpaneel met toerenteller en optisch en akoestisch alarm voor diverse functies wordt binnen direct bij de ingang gemonteerd. De motorkast is wegneembaar en maakt de Lombardini motor perfect toegankelijk voor onderhoud.



